По словам Флитмона, контейнеровоз WAN HAI 272 столкнулся с контейнеровозом SANTA LOUKIA в подходном канале Бангкока возле буя 9 около 8:35 утра 28 января, в результате чего судно село на мель, и задержки были неизбежны!
В результате инцидента WAN HAI 272 получил повреждение левого борта грузового отсека носовой палубы и сел на мель на месте столкновения.По данным ShipHub, по состоянию на 20:30:17 30 января судно все еще находилось на мели в исходном положении.
Контейнеровоз WAN HAI 272 — судно вместимостью 1805 TEU под флагом Сингапура, построенное в 2011 году и курсирующее по маршруту Япония Кансай-Таиланд (JST), выполнявшее рейс N176 из Бангкока в Лаем Чабанг во время инцидент.
Согласно данным расписания Big Ship, «WAN HAI 272» заходил в порт Гонконга 18-19 января и в порт Шекоу 19-20 января, при этом PIL и WAN HAI делили каюты.
Контейнеровоз «SANTA LOUKIA» получил повреждение грузовой палубы, но смог продолжить рейс и прибыл в Бангкок в тот же день (28-го числа) и отправился из Бангкока в Лаем-Чабанг 29-го января.
Судно является фидерным судном между Сингапуром и Таиландом.
Из других новостей: утром 30 января в машинном отделении грузового судна Guo Xin I возле электростанции Ламма в Гонконге вспыхнул пожар, в результате которого погиб один член экипажа и были благополучно эвакуированы 12 человек, прежде чем пламя удалось потушить. Два часа спустя.Понятно, что судно было пришвартовано возле электростанции вскоре после пожара и осталось на якоре.
Компания Wonegg напоминает иностранным трейдерам с грузами на борту этих судов, чтобы они оперативно связывались со своими агентами, чтобы узнать о повреждении груза и задержках в расписании судна.
Время публикации: 01 февраля 2023 г.